ルイガノCASPERのタイヤを交換「後輪」

222月08

面倒っぽかったので後回しにしていた後輪のタイヤ交換をしました。

やってみたら、前輪より行程が一つ増えるだけで簡単でした。
リアディーラー（ギアチェンジ）を外すのに六角で回すだけで、あとは前輪と同じ。

外す前に、今のギアの状態とチェーン位置を記憶しておいて、あとで元通りのチェーン位置に戻します。

後は交換するだけ。
行程は、タイヤレバーかマイナスドライバーで片方を外して、チューブを摘出、タイヤを立てて上から下にずらすとスポッと抜けます。タイヤを入れる時は手だけでOK。

これで、ケツにやさしい乗り心地になります。

1 Ryu on 2008/2/25 月曜日 said:

初めましてです。

スリックタイヤにされたんですね。
乗り心地はいかがですか？
おれもスリックにしようかどうか悩みつつ
そのまま街乗りブロックタイヤのままです。
2 chariki on 2008/3/1 土曜日 said:

アスファルトではスムーズな乗り心地です。ただ、グリップ力が増すので、曲がるときなんかは、ハンドルで曲がれるブロックタイヤの方がやりやすいですね。

MTBだし、すこし派手めのタイヤでもよかったかなと思ってます。

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